Xiaomi совершила прорыв в автопилотах благодаря обучению на 10 млн реальных видео

Китайский технологический гигант Xiaomi представил масштабное обновление системы помощи водителю, в основе которого лежит принципиально новый подход к обучению искусственного интеллекта. В отличие от традиционных методов, использующих компьютерные симуляции, алгоритм Xiaomi проанализировал 10 миллионов коротких видеороликов реальных дорожных ситуаций, записанных камерами, лидарами и радарами тестовых автомобилей.

Каждый 30-60 секундный фрагмент демонстрировал конкретные сценарии вождения: от пробок и резких торможений до сложных перекрестков и объезда препятствий. Такой подход позволил системе не просто следовать запрограммированным правилам, а обучаться на примерах человеческого поведения. Объем обучающей базы увеличился более чем втрое по сравнению с первоначальными 3 миллионами видео.

Результаты впечатляют: плавность управления улучшилась на 57%, эффективность объезда препятствий выросла на 67%, а точность навигации на перекрестках повысилась на 23%. Обновление уже доступно для электромобилей SU7 Pro, Max и Ultra, а также войдет в базовую комплектацию готовящегося к выпуску седана YU7.

Это достижение стало возможным благодаря масштабным инвестициям Xiaomi в автономные технологии - 5,79 млрд юаней (807 млн долларов), работе 1800 инженеров и парку из 400 тестовых автомобилей, собирающих данные. Фирменная нейросеть MiMo продолжает обучение системы, что обещает дальнейшее совершенствование автопилота в будущих обновлениях.